March 20th, 2016

Подтвердилось очевидное по катастрофе Боинга 737 - 800 в Ростове

Вчера ещё было понятно, что именно кому-то из членов экипажа надо было приземлиться именно в Ростове и они по каким-то личным причинам не могли сесть ни в Краснодаре, ни в Минводах. Чуть ли не впервые самолёт этой компании ФЛАЙДУБАЙ не ушёл на запасной аэродром, а стал садиться в СМУ и при сильнейшем боковом ветре.  Сегодня выяснилось, что у первого пилота и командира воздушного судна Сократоуса Аристоса это был последний рейс туда и обратно в этой компании. Дома его ждала беременная жена и он очень спешил. Уйди он на Краснодар или Минводы, наверное задержка обратного вылета могла бы оказаться чуть ли не в сутки. Теперь жена никогда не увидит его живым и родные ещё 61 человека не увидят своих родных людей живыми уже никогда. Опять вынужден сказать банальность-история авиации писана кровью. Нельзя личные мотивы, самые по человечески понятные, ставить выше безопасности. Светлая память всем погибшим

Сократоуса Аристоса
Collapse )
promo kolybanov июль 30, 16:03 3
Buy for 50 tokens
Ахметшин Ралиф Файзелович.Член СХ России.Приглашаю Вас в частную художественную студию для взрослых.Провожу занятия по академическому рисунку(гипсы,натюрморт),академической живописи(натюрморт,пейзаж),композиции.Образование:Уфимский авиационный институт,1985,Уфимское училище искусств,1992.…

Мои твиты

Пьер Огю́ст Ренуа́р (фр. Pierre-Auguste Renoir) 25.02. 1841- 3.12.1919

Автор - Ольга-В. Это цитата этого сообщения
Пьер Огю́ст Ренуа́р (фр. Pierre-Auguste Renoir) 25.02. 1841- 3.12.1919

Ранее: здесьfotoCrown of Roses - 1858foto«Бал в Мулен де ла Галетт» (1876). Музей Орсеfoto«Весенний букет» (1866). Музей Гарвардского университетаfotoBouquet of Roses - около 1890-1900

4964063_125436973_1766 (339x44, 7Kb)

Collapse )